
泰安騰飛工程機械有限公司
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吊車折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大,再加上慣性的作用,使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機構(gòu)超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。
防止折臂應(yīng)注意的安全事項如下;
1)小幅度時,要注意防止起重機后折臂,特別是滿負荷松鉤,首先把物品放在地上,然后放些鋼絲繩再松鉤,不準突然松鉤。
2)當(dāng)起吊體積大的物品時,要注意物品與起重臂相碰撞,要留一定的余量。同時,要防止物品擺動與起重臂相碰。
3) 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機要特別注意起重臂的活動范圍,防止起重機變幅或回轉(zhuǎn)時與建筑物相撞,避免順壞起重臂及建筑物。
此外,還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過起重臂銷軸被切斷的事故。
吊車觸電事故
防止起重機觸電事故的安全注意事項是:
1) 起重機工作時,起重臂、鋼絲繩、吊具以及吊物,與輸電線的zui小距離不應(yīng)小于規(guī)定值。
2) 起吊時,捆綁掛鉤完畢,不應(yīng)用手扶持吊物,或牽拉鋼絲繩,一防在觸電時被傷害。
3)從一個工地轉(zhuǎn)到另一工地時,起重臂應(yīng)放平,不準伸出仰起吊臂行走,更不能有人手牽鋼絲繩行走,防止觸電傷害。
4)在野外空曠場地作業(yè)時,遇有雷雨應(yīng)將起吊臂收回放平,防止雷擊。
絕大多數(shù)事故是由于對安全注意不夠wei章作業(yè)造成的,為搞好安全生產(chǎn),必須提高對安全生產(chǎn)的認識,遵守安全操作規(guī)程。
起重機車輪維修
(1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應(yīng)更換新件,65噸汽車吊機維修技術(shù)支持,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),12噸汽車吊機維修技術(shù)支持,表面淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時,淬火層厚不應(yīng)小于15mm;
(2)兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應(yīng)超過0.2%,汽車吊機維修技術(shù)支持,電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%,35噸汽車吊機維修技術(shù)支持,從動車輪不應(yīng)超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報廢,輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應(yīng)報廢;
(4)車輪裂紋:車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報廢;
(5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達1mm應(yīng)報廢;
(6)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm。
12噸汽車吊機維修技術(shù)支持-山東泰安騰飛工程機械由泰安騰飛工程機械有限公司提供。泰安騰飛工程機械有限公司(www.www.goodkeyring.com)是一家從事“汽車起重機,挖掘機,裝載機,叉車等機械修理,保養(yǎng)”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“中聯(lián)重科全系列汽車起重機售后服務(wù)維修”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)為先,用戶至上”的原則,使泰安騰飛工程機械在機械加工中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料,謝謝!

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